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奥迪联手供应商研发出可收集周边环境颗粒物的前端空气过滤器_我的网站

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直播吧04月21日讯 据瑞士《天空体育》报道，阿森纳中场托马斯今夏将离队，或将前往沙特。    一台车在行驶过程中会产生很多废气体、颗粒物的排放，很多车一起排放，也就造成了污染，那么有没有什么办法可以净化被污染的空气呢？近日，奥迪宣布与供应商曼胡默尔合作，将推出一种能收集周围环境颗粒物的颗粒捕集器，用以抵消充电与驾驶过程中产生的颗粒物排放的过滤系统。资料称，该系统由大量回收材料制成，能有效过滤城市空气中的微粒，目前其已在第一个试点阶段中得到验证，能够在车辆驾驶与充电过程中改善城市空气质量。

合同明夏到期的托马斯已经确定不会获得续约，阿森纳已经着手寻找其替代者。

托马斯于2020年加盟阿森纳。

B | 据了解，燃油车、混动车和纯电车，不论驱动类型如何，道路交通中85%的细尘都是由刹车、轮胎或道路磨损引起的，最小的尘粒直径只有10微米，肉眼几乎不可察，很容易被吸入人体内，造成危害。本赛季目前，托马斯为阿森纳累计出场46次，为球队取得4粒进球与3次助攻。

目前，31岁的托马斯吸引了多家欧洲俱乐部的关注，尤其是英超和意甲球队——其自由球员的身份颇具吸引力。因此，奥迪与供应商曼胡默尔共同研发了一款从汽车周边环境中收集颗粒物的前端过滤器，不仅可以吸收车辆自身的颗粒排放，还可以就近吸收其他车辆的排放。但沙特联赛向他表达了最强烈的追求信号。

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沙特体育部官员与其团队展开了实质性谈判，托马斯对此持开放态度。球员虽满意自己在伦敦的生活，但仍将沙特视为事业生涯末期锁定大合同的绝佳机会。

D | 这位加纳国脚可能会在沙特联赛签下一份三年合约。

E | 这款颗粒捕捉器位于车头出，与车辆现有的气流方向一致，因此安装时难度很小，成本也很小，滤芯通过可切换的冷却气流入口进行控制，机械性能可与真空吸尘器媲美！车辆行进过程中，只要空气流经过滤系统，即使是最细小的颗粒也会被其捕获，而在静止充电时，电动车的内置风扇通过散热器输送环境空气，利用这一送气过程，捕集器能够主动过滤流经空气，吸收颗粒。目前这套系统已经在e-tron身上进行了超过5万公里的耐力测试，结果显示，该装置不会对车子本身造成负面影响，可完全过滤e-tron排放在空气中的细微颗粒，在城市环境中，三台装了这样装置的车辆就能完全吸收排放的粉尘。

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Published on:19:17:54