一 | 8月26日消息，当地时间 25日上午，巴西米纳斯吉拉斯州，一架西锐Cirrus SR22单发小型飞机空中发生意外。 当天，这架飞机从贝洛奥里藏特的潘普利亚机场起飞，执行一趟转场检修飞行，飞行途中突发机械故障，机上发生小型爆炸，随即机身出现起火冒烟状况。
二 | 机上仅有一名29岁飞行员，危急时刻，飞行员启动飞机自带的CAPS整机降落伞系统，巨大的红白救生伞从机身顶部弹出，拖拽整架飞机，以较低速度向地面植被区域缓慢迫降。
三 | 从实拍画面可以看到，飞机在空中拖着长长的浓烟，在降落伞的悬吊下缓缓下坠，飞机落地之后，附近当地居民第一时间赶到现场，把飞行员从机舱救出，不多时，火情继续蔓延，整机被大火吞噬烧毁。 IT之家 7 月 21 日消息，据《商业内幕》20 日报道，曾参与打造 Apple Store 零售店和 Genius Bar 天才吧、后来担任 JCPenney 首席执行官的苹果前高管罗恩 · 约翰逊表示，没有人喜欢事事插手的管理者。苹果联合创始人史蒂夫 · 乔布斯能够成为出色的领导者，恰恰是因为他懂得放权。 约翰逊希望，自己将于 9 月出版的新书《非同凡“购”：零售如何展现苹果的天才之处（Shop Different: How Retail Revealed Apple's Genius）》能够纠正外界对乔布斯领导方式的误解。部分人以为乔布斯“痴迷”于每个细节，事实并非如此。 被救飞行员意识清醒，主要为吸入烟雾带来的轻伤，随即被送往当地医院接受救治，没有生命危险，地面也没有造成平民伤亡。“他确实重视细节，但我从未遇到过比他更善于授权的领导者。
四 | 据了解，这款西锐SR22的CAPS整机降落伞是标志性安全配置，如果遇到发动机失效、空中起火等无法挽回险情时，可以弹出大伞带着整架飞机减速降落，多次在事故中挽救乘员生命。
五 | ” 约翰逊早在 20 世纪 90 年代便已在零售业打响名气。当时，他与设计师迈克尔 · 格雷夫斯帮助塔吉特推出大型设计师联名项目，让塔吉特迅速获得市场关注。 不过这套系统只能降低撞击速度，不能完全消除伤害，目前当地航空部门已经介入，调查本次空中爆炸起火的具体故障原因。
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七 | 约翰逊表示，成功案例引起了乔布斯的注意，当时苹果正准备建立自有零售体系。
八 | IT之家从报道中获悉，2000 年加入苹果后，约翰逊负责设计 Apple Store 零售店，并推动门店在全球落地。在苹果任职约 12 年期间，他经手开设了 350 家门店，另有近 50 家进入筹备阶段，合计约占苹果现有门店总数的四分之三。 苹果零售业务刚刚起步时，乔布斯每周都会与约翰逊的团队开会。随着业务走上正轨，乔布斯逐渐把精力转向 iPhone 等其他重点项目。
九 | 乔布斯任期接近尾声时，团队大约每半年才会邀请他参加一次面对面会议，不过两人仍经常通电话。 乔布斯深度参与了苹果首家零售店的筹备，也曾在纽约苏豪区旗舰店和第五大道店等几家重要门店开业前亲自参与讨论。门店的日常经营决策，则基本由约翰逊的团队自行负责。 乔布斯的授权并非放任不管。约翰逊表示，乔布斯会先确保员工真正理解目标，以及目标背后的思考逻辑。
十 | 要建立这种默契，领导者必须在合作初期投入大量时间了解员工。 约翰逊透露，自己在 2000 年加入苹果不久后，乔布斯便开始频繁打电话给他。此后约一年里，两人几乎每晚都会交谈，话题从苹果延伸至家庭、信仰和个人爱好。“他希望我真正了解他。” 大约一年后，乔布斯告诉约翰逊，后者已经获得了“完全信任”。遇到不确定“乔布斯会如何处理”的问题时，约翰逊可以直接询问；其他情况下，乔布斯只要求他放手去做出色的工作。“史蒂夫对零售店有极其清晰的愿景，也设定了极高的标准，因此他可以充分放权，并确信团队的决定不会偏离他的思路。
十一 | ” 约翰逊表示，高度自主是团队取得成功的关键。优秀的领导者不只是招募人才，还要为所有人确立清晰的方向和足够远大的目标。“这就是领导的艺术。
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Published on:02:36:17
