幸福来敲门

风从黄海来！亚洲首个柔直海上风电项目清洁电力输出迈上新台阶_我的网站

终极一家

一 | 8月24日消息，据CleanTechnica统计数据显示，2026年上半年全球电动汽车销量榜出炉，销量超过20万辆的车型共有4款，中国品牌占据其中两席。 特斯拉Model Y以576921辆稳居第一，继续保持明显领先，几乎是第二名Model 3（233642辆）的2.5倍。

二 | 比亚迪宋PLUS销量226206辆排名第三，吉利星愿销量224401辆紧随其后排名第四。　　8月12日电（记者韩鹏飞）8月11日，位于江苏如东黄沙洋海域的三峡新能源江苏如东800兆瓦海上风电项目迎来重要运行节点，这座亚洲首个依托柔性直流输电技术送出电能的海上风电项目，累计发电量突破100亿千瓦时。项目长期稳定运行的实践成果，为我国大容量、远距离海上风电柔性直流输电技术规模化推广应用提供扎实工程验证。　　茫茫黄海之上，百余台风机迎风而立，离岸数十公里的海上换流站昼夜运转，持续汇集海风转化而来的清洁电能。该项目总装机容量800兆瓦，配套建成亚洲首座海上柔性直流换流站，2021年实现全容量并网投产。柔性直流输电技术如同海上风电外送的智能输电通道，适配深远海大容量电力输送场景，能够有效平抑风电出力波动，保障海上清洁能源平稳、可靠并入陆上电网。宋PLUS中PHEV版本贡献174110辆，BEV版本52096辆。自并网以来，项目持续保持安全平稳运行状态，长期运行指标保持良好水平。　　作为行业开创性工程，该项目建设运营阶段并无成熟工程经验可供直接参照。星愿则全部为纯电车型。建设与运维团队直面深远海复杂海洋环境，持续开展技术攻关，着力破解海上柔性直流系统稳定调控、长距离海底电缆运维、变负荷工况协同控制等一系列关键难题。 10万辆以上区间共有5款车型：比亚迪元UP（157230辆）、比亚迪海鸥（152569辆）、理想i6（120443辆）、比亚迪海豚（118745辆）和小米YU7（104610辆）。以上9款车型构成今年上半年全球电动汽车市场销量突破10万辆的主要阵营。

三 | 相比传统交流输电模式，柔性直流送出方案有效控制远距离输电损耗，在提升输电效率、增强新能源并网适配性等方面展现突出优势。

四 | 从完整榜单来看，前20名中中国品牌占据17席。 比亚迪一家就有8款车型上榜，分别是宋PLUS、元UP、海鸥、海豚、海狮06、海豹06、元PLUS和宏光MINIEV，覆盖从A00级到B级轿车和SUV多个细分市场。其中多款车型同时提供BEV和PHEV版本，PHEV版本贡献了大量销量。　　海上风电正持续向离岸更远、水深更深的海域推进，远距离电能送出已经成为制约深远海风能开发的关键环节。小米汽车两款车型双双入榜，YU7以104610辆排名第9，SU7以80503辆排名第15。传统交流输电方案随着输送距离增加，技术与经济短板逐步凸显，柔性直流输电被业内视作破解深远海风电外送难题的重要技术路径。

五 | 如东项目作为国内最早落地的海上柔直风电示范工程，多年持续稳定发电运行，持续积累海量现场运行数据，不断检验设备、控制系统、海缆系统在海洋复杂工况下的可靠性，为后续国内深远海风电项目规划设计、工程建设、长期运维等沉淀宝贵实践经验。　　源源不断送出的清洁电能，持续为长三角区域能源保供与绿色转型注入动能。依托项目送出的绿色电力，有效减少化石能源消耗，助力降低区域碳排放，服务地方持续优化能源结构。项目落地建设与长期运营过程中，也带动海上风电装备制造、海洋工程施工、海上运维等上下游产业协同发展，助推江苏沿海新能源产业集群持续壮大。

六 | 理想i6以120443辆排名第7，蔚来ES8以78734辆排名第16。方程豹钛7以94845辆排名第12，其中PHEV版本贡献86542辆。　　依托自主可控核心技术打造重大清洁能源示范工程，是我国发展海上风电的重要方向。长安启源Q05（74740辆）、深蓝S05（73629辆）和五菱宏光MINIEV（72945辆）也进入前20。外资品牌方面，除特斯拉两款车型外，丰田bZ4X以74199辆排名第18，是前20名中仅有的非中国品牌。多年来，国内科研单位、装备制造企业与能源运营商协同发力，持续推动海上柔性直流输电技术自主创新。

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七 | 如东海上风电项目百亿千瓦时发电量的达成，标志着这套具有自主知识产权的深远海风电送出技术，经过长时间工程实战检验，可行性与经济性得到进一步印证。　　近年来，我国新型电力系统加快构建，海上风电开发空间持续拓展。该项目形成的工程实践经验，将为国内大批规划、在建深远海风电项目提供重要参考，推动柔性直流输电技术在更多深远海风电场落地应用。面向未来，依托持续的技术迭代与工程示范，我国深远海风能资源开发潜力将进一步释放，持续为能源绿色低碳转型提供坚实支撑。