昨夜星辰

IT之家 8 月 22 日消息，国家市场监管总局昨日发布公告，特斯拉、小米、零跑、小鹏、吉利、奇瑞、东风、北汽、一汽 9 家车企因车内应急机械拉手相关问题备案召回计划，涉及总量超 400 万辆车。     8 月 25 日消息，欧菲光今日发布 2026 年上半年（2026 年 1 月～2026 年 6 月）报告：营业总收入：78.41 亿元，同比下降 20.29%归母净利润：-4.44 亿元，同比下降 307.36%扣非净利润：-4.66 亿元，同比下降 210.81%经营现金流：6.94 亿元，同比增长 113.6%加权平均净资产收益率：-11.71%基本每股收益：-0.133 元，同比下降 300.6%稀释每股收益：-0.133 元，同比下降 300.6%AI 解读本次财报营收和归母净利润均不及市场预期，营收同比下滑，亏损幅度同比扩大。其中特斯拉召回数量最多，达 297.6 万辆，涵盖国产 Model 3、Model Y 及进口 Model 3、Model X、Model S 等车型。此次大规模召回源于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援。特斯拉的解决方案包括两项措施：一是在车内应急机械拉手位置免费加贴警示标识；二是通过 OTA 远程升级车窗控制软件，增加事故后自动降窗策略。

二 | 针对车主关心的“是否需要立即驾车前往服务中心”问题，特斯拉中国官方客服回应称无需全部进店，而是采取分级处理方式。

三 | 财报核心亮点与核心数据报告期内实现营业收入 78.41 亿元，同比 -20.29%；归属于上市公司股东的净利润为 -4.44 亿元，同比下降 307.36%；扣非归母净利润为 -4.66 亿元，同比下降 210.81%；经营活动现金流净额为 6.94 亿元，同比增长 113.6%，现金流表现改善；基本每股收益 -0.13 元，同比下滑 -300.6%；加权平均净资产收益率为 -11.71%，同比下降 8.72% 个百分点。

四 | 重要事项进展股权激励：完成 2023 年第一期、2024 年第一期股权激励计划的期权行权与注销，因业绩未达标注销部分未行权期权。据介绍，部分车主会收到三项提示 ——“增加车门应急拉手标识”“更新车辆软件以增加车辆事故后降窗策略”以及“更新车辆软件以改善驾驶员注意力检测功能”。

五 | 收到这三项提示的车主，软件部分等待 OTA 即可。发行股份购买资产：欧菲微电子收购事项已完成资产过户，新增股份于 2026 年 7 月 2 日上市，本次发行后公司总股本变为 3495915216 股。涉及车门应急拉手标识的车辆，可在有保养或检修需求时顺路前往服务中心领取贴纸。募集资金：部分闲置募集资金临时补充流动资金已提前归还，再次批准使用不超过 125000 万元闲置募集资金临时补充流动资金，期限不超过 12 个月。

六 | 相关阅读：风险提示：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表观点。

七 | 另一部分车辆仅涉及两项软件更新提示，等待 OTA 即可，无需任何线下操作。关于贴纸领取，特斯拉客服表示，相关警示标识贴纸预计 9 月底发放至各服务中心，加贴实施周期为 3 年，期间车主均可领取。部分已配备警示标识的车辆无需再次加贴（IT之家注：召回工作自 2026 年 9 月 25 日起正式实施）。除特斯拉外，其他车企采取的整改措施基本相似，主要为加贴警示标识和 OTA 升级车窗控制软件，部分车企还更换了改进后的应急机械拉手盖板。

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