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植物脾气不同 厦门植物园夏季如何照护？_我的网站

A |     你可能很少注意到叉车如今它正在从燃油走向电动从单纯搬运走向自主感知和智能决策　　今年1至7月份，全国叉车累计销量达到100.98万台，同比增长17.7%；其中国内销量62.9万台，同比增长15.3%；出口超38万台，同比增长22%。    AI摘要      厦门园林植物园夏日景观各异：多肉植物耐热耐旱，在户外茁壮生长；秋海棠等喜阴植物则靠喷雾、遮光、空调“三重避暑”。

B | 园区因地制宜养护，展现植物适应高温的独特智慧与巧思。         “明星”植物喜阴喜阳脾气不同，植物园夏季如何照护？     仙人掌晒“日光浴” 秋海棠住“清凉房”          夏季，多肉植物区是游人喜爱的热门打卡地。

C | 　　电动叉车渗透率　　持续走高　　在上海嘉定一家汽车物流企业的仓库里，叉车穿梭不停。

D | 今年以来，汽车零部件出货量持续增加，每天运输的重卡数量从原来的160辆增加到200辆，叉车的使用需求也随之上升。         游人观赏“冷室”中的秋海棠。而企业考虑到消耗成本等问题，在新购叉车上侧重于电动叉车。    厦门日报讯（文/图 记者 赵张昀 实习生 梁梦涵）这个暑期的厦门园林植物园，喜热的仙人掌、猴面包树，在阳光下尽情生长，继续成为园区的“流量担当”；怕热的秋海棠、蕨类植物，则在“清凉房”里安然避暑。近日，记者探访这个有趣的夏日“对照组”，也了解到植物养护背后的原理和巧思。    多肉植物     半山腰上晒“日光浴”     21日中午，走进位于万石山半山腰的多肉植物区，一股热浪扑面而来——彼时，实时气温已超过30℃。记者注意到，在室外展区，高大的武伦柱，以及龙骨、金琥球、龙舌兰等大型多肉植物，都不惧烈日，茁壮生长，有的还开出了小小的花朵；一旁的“非洲特产”猴面包树，枝叶郁郁葱葱，枝头还挂着果。　　一家物流企业叉车部负责人介绍，今年企业新采购了百余台叉车，电动叉车占比已经接近100%，一台燃油叉车每天油费不低于100元，而一台电动叉车每天电费大约30元。　　东海证券机械行业高级分析师商俭认为，目前我国叉车电动化已经处于较高渗透阶段，而且在全球具有比较明显的产业链优势，下一阶段电动叉车的增长重点将从小型仓储叉车进一步向中大吨位平衡重叉车、港口叉车和重载叉车领域持续延伸。    “它们生长在室外，即便是最热的夏天，也几乎不需要人工浇水，靠天‘吃饭’就行。　　2分钟下线一台叉车　　海外订单持续火爆　　在浙江，部分叉车企业的订单已经排到了今年第四季度。”多肉植物区相关负责人告诉记者，园区大部分户外植物都是典型的热带、亚热带植物，仙人掌科、大戟科、夹竹桃科、葫芦科、辣木科等的多肉植物都是耐热耐旱的“王者”，在厦门并不会因气温过高而休眠、打蔫，景观效果依然较好；在室内展区，沙漠玫瑰等小型多肉植物，也生长良好。    此外，多肉植物区的选址和建设也遵循了因地制宜的特点：这里地势较高、土壤疏松、排水良好，为这些怕涝的植物提供了优势条件；同时，这里地形开阔、光照时间长，是众多“耐热王者”的理想家园。　　在一家叉车企业的小型电动搬运车生产线上，平均每两分钟就有一台叉车下线，而这条生产线约90%的产品销往海外，覆盖近100个国家和地区。

E |     奇趣植物和阴生植物     在清凉房中“三重避暑”     与多肉植物区的烈日当空形成鲜明对比，位于百花厅附近的奇趣植物区和阴生植物区，则是一片“清凉世界”，秋海棠、空气凤梨、蕨类植物等常年生长于此。    在奇趣植物区的“冷室”中，数十种秋海棠科植物组成室内景观，叶片颜色丰富、造型舒展。工作人员介绍，秋海棠虽然多分布在热带和亚热带地区，但尤其喜欢阴凉湿润的环境，高温和烈日暴晒容易让它们的叶片灼伤或枯萎，生长速度也会变慢；鹿角蕨、鸟巢蕨等蕨类植物，也需要湿润阴凉的环境，因此，它们的家园同样打造得浓荫环抱。

F |     为了给这些怕热喜阴的植物营造适宜的生长环境，夏天，园区采取“三重避暑”措施：定时打开雨林喷雾，为植物降温增湿；在“冷室”的顶棚做特别的遮光处理，避免强光直射和室内升温；适时打开空调，将室温维持在25℃左右。    揭秘     多肉家族控水有招     为应对高温和烈日，不少多肉植物自带隐藏的“特异功能”：正午时分，许多仙人掌科植物会闭合表面的孔隙，防止水分蒸发；如果枝叶缺水，部分叶片就会“退化”成尖刺，减少自身的需水量；白毛掌、鸾凤玉、猴尾柱、白星等多肉植物，表面被“白毛”覆盖，这些白色棉毛可以遮阴降温、减少水分蒸发，同时反射强光。

G | 　　另一家浙江叉车企业的发货区，一天就有80个集装箱、近400台叉车等待发往港口。预计到8月底，发货量还将进一步增加，每天达到100个集装箱。　　叉车装上　　“眼睛”和“大脑”　　在浙江杭州一家叉车企业的试制车间，一台搬运叉车机器人正在自主作业。它全身搭载了9个摄像头，能够自主识别路障，并自动规划路线完成搬运。

H | 在试制车间，还有多款叉车机器人搭载了3D激光雷达、多目深度相机以及端云协同工业大模型。　　在这家企业的另一处场景，一款专门针对仓储高空、高危场景研发的具身臂型机器人可以在10米高的货架上完成拣货作业，并实现远程操控和自主抓取。　　无人叉车，正在进入更多工厂。在浙江安吉一家叉车企业的数智工厂，超过150台无人叉车正在协同作业。从收货、仓储、拣料，到成品装卸，整个流程实现无人协同。　　据预测，在规模制造与供应链国产化的共同作用下，单台无人叉车均价将由2024年的22万元逐年降至2027年的18万元，市场规模将从2024年的51.5亿元增长至2027年突破133亿元，年复合增长率达37.4%。

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Published on:18:12:59